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Sunday, July 27, 2014

马股价高欠吸引力 18只瑰宝价廉物美

(吉隆坡25日讯)随着估值偏高,导致马股欠缺吸引力,加上预期盈利成长空间不大,分析员建议投资者是时候抱持谨慎态度,以及采取选择性的投资策略,寻找价值股。

MIDF研究分析员,通过了本益成长比(Price Earnings Growth,简称PEG)估值计算法,从马股100大市值股项中,选出了18只PEG低于1的股项。PEG的选股指标,结合企业的本益比水平,和未来盈利的成长性。一般认为当PEG为1是估值合理,数值越低则意味着,股价越被低估。

在该18只股项中,PEG最低的前5只股,分别是亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)丶IOI产业(IOIPG,5249,主板产业股)丶多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股)丶马星集团(MAHSING,8583,主板产业股)和齐力工业(PMETAL,8869,主板工业股)。

MIDF研究分析员指出,目前富时大马综合指数的本益比为16.6倍,标准差(standard deviation,简称SD)为0.92,而PEG高达1.93,这显示综指目前的估值与历史标竿比较,相对已经偏高。该分析员补充说,特别是PEG,马股的PEG超越了大部份区域市场,包括新加坡富时海峡指数(PEG为1.58)丶印尼雅加达指数(PEG为0.94)丶泰国曼谷股票指数(PEG为1.07)丶及摩根史丹利资本国际亚太区(日本除外)指数(PEG为1.22)。

亚洲航空列第1

为了在估值偏高的马股,寻找有价值,或被低估的股项,MIDF研究使用PEG估值计算法,在市值100大的股项中,选出了PEG低于1的股项,结果亚洲航空名列第1,其PEG只有0.45,这比综指的1.93,低77%。

分析员说,在市值100大股项中,共有18只股项的PEG低于1。在这18只股项中,产业丶汽车丶油气和金融领域,各占3只股项。

随着选出了18只被低估的股项,MIDF研究分析员再以它们未来12个月的目标价格计算,从中找出最具上涨潜能的股项。该分析员所得到的结果是,亚洲航空丶IOI产业和多元重工业是中短期内的潜在赢家,而实达集团(SPSETIA,8664,主板产业股)和马建屋(MBSB,1171,主板金融股)股价在短期或面临阻力,但相信它们长期将冲破阻力,进一步上扬。

至于综指年杪目标,MIDF研究分析员说,按2014年盈利预测和16.9倍本益比,他维持综指年杪目标在1900点。

安联:综指年杪上看1910点

MIDF研究设定的综指年杪目标低于安联星展研究,後者按2015年盈利预测和15.5倍本益比,将综指2014年年杪目标设在1910点。

安联星展分析员指出,随着预测2015年盈利适中成长7.3%,目前以15.3倍本益比(按2015年盈利预测计算)交易的综指,其上涨空间相当有限。

该分析员补充说,国内的成长动力预计将会转弱,这主要是因为政府为了加强财政状况,及抑制家庭债务,而推出的措施,将引发通胀压力,并打击消费情绪。有鉴於此,他建议投资者采取谨慎和选择性的投资策略。

在选股方面,安联发展分析员指出,鉴於强劲的业绩记录,大众银行(PBBANK,1295,主板金融股)是该分析员的首选抗跌股。除了大众银行,在大资本股当中,他也看好云顶种植(GENP,2291,主板种植股),因为强稳的鲜果串成长,以及该公司进军下游业务的努力。

至于个别领域方面,该分析员相中油气和建筑,相关领域的首选股,分别是沙布拉肯查纳石油(SKPETRO,5218,主板贸服股)丶达洋企业(DAYANG,5141,主板贸服股)丶沿海工程(COASTAL,5071,主板工业股)丶怡保工程(IJM,3336,主板建筑股)和金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)。

另一方面,安联星展研究看好的中小资本股,分别是美景控股(MKH,6114,主板产业股)丶巴迪尼控股(PADINI,7052,主板消费股)和东益电子(GTRONIC,7022,主板科技股)。

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1 comment:

Admin said...

谢谢分享.