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Friday, August 22, 2014

健力士英格末季淨利漲40%

(吉隆坡21日訊)歸功于較低的貿易支出和更有效率的成本管理,健力士英格(GAB,3255,主要板消費)截至6月底末季,淨利按年漲40.3%至4690萬令吉,同時派發每股44.54仙股息;營業額持平在4億1290萬令吉。

 該公司全年淨利下滑8.9%至1億9820萬令吉;營業額跌4%,達16億1000萬令吉,2013財年為16億7600萬令吉。

 健力士英格全年業績表現下滑,是受通脹壓力打擊消費和經濟局勢充滿挑戰影響,同時還有源自走私啤酒的競爭。

 政府去年11月調整估稅方式推高稅負,健力士英格未將成本轉嫁客戶,因此對淨利帶來1800萬令吉負面影響。

 該公司認為,國內啤酒營運環境仍充滿挑戰,但憑藉優秀策略和基礎,有信心在下財年做得更好。

[中国报]

Thursday, August 21, 2014

外匯波動高乘客量 亞航次季淨利大漲5倍

(吉隆坡20日訊)受益于外匯波動和高乘客,亞洲航空(AIRASIA,5099,主要板貿服)本財年截至6月底次季營業額按年增5%至13億1092萬令吉,淨利勁漲5倍以上,錄得3億6716萬令吉。

 亞洲航空今日發佈最新業績,本財年首半年營業額按年成長2.6%至26億1335萬令吉,淨利則高漲2倍以上至5億687萬令吉。

 該公司指出,航空旅遊季節性需求,次季客座率與去年同期相同,達80%,符合公司預期。

 另外,亞航今日向馬證交所報備指出,在收購亞航日本的合夥公司方面並沒有變化,該公司將與樂天、Noevir控股、日本Octave基建基金,以及體育用品公司Alpen,在日本建立成功的聯營航空企業模式。

[中国报]

Monday, August 18, 2014

上涨的OSKPROP。。。

对于OSKPROP自季报出炉后,股价又再涨了。。。


对于OSKPROP,目前已经突破了最强阻力点 - 2.53,接下来就看是否可以维持这个趋势,不然的话,接下来就会有个调整了。。。

第一个支撑点为2.42,现在就观望了。。。

如果已经赚了的朋友,不懂要卖还是要守,或许你们可以用现在的最高点设下一个止损点,比如5%或10%,如过接下来调整来到了那个价位,那么就卖了。。。

[吹水完毕]

下跌的OLDTOWN。。。

大头组合里的OLDTOWN最近一直下跌,大头今天才留意到罢了,汗!!!


用地心线来看的话,从最近的2.22跌到上个星期五的2.02,第一支撑点为2.12,最后的强力支撑点为2.07,如今也跌破了,下跌趋势已经成为事实了!!!


以刚才上午的收市价1.98来看的话(又再跌0.04了!),第一个反弹点在1.94左右,1.73为最后的最强反弹点,如果也跌破的话,那么真的是去Holland了,哈哈。。。

大头应该会加码一些,目前观望是否会跌破1.94先。。。

[吹水完毕]

調查:最多人不滿航空體驗 不舒適座位有限伸腿空間

(吉隆坡15日訊)全球最大旅遊網站“TripAdvisor”公佈一項航空旅遊調查結果顯示,最令旅客不滿的航空體驗為“不舒適座位及有限伸腿空間”。

 TripAdvisor的這項調查採集來自東南亞超過1200名旅客的意見。

 調查顯示,名列榜首的5大投訴分別為,不舒適座位及有限伸腿空間(61%)、無法預期的航班耽誤或取消(50%)、昂貴航空費用和機票價(50%)、排長龍的入境關卡(43%)及喧嘩或孩童哭泣干擾(42%)。

 報告指出,大部分旅客要求航空公司提供更舒適的座位空間,80%旅客也願意額外付費,以在超過4小時的航班,獲得更寬敞的伸腿空間。

 文告指出,雖然旅客作出不滿投訴,但他們仍對乘搭國際航班客機有很大熱忱,因不少航空服務已獲得提升。

 調查顯示,過去5年最大的航空旅遊改善為,更簡易機票預訂(63%)、廉價航班增多(49%)、航班路線或選擇多(45%)、登機手續簡化(38%)和更優質機上娛樂選擇(25%)。

[中国报]

大头的话:

名列榜首的5大投訴全部都中!!哈哈哈,你们呢??

合併打造大型伊銀發展 或進一步提振馬建屋

(吉隆坡15日訊)馬建屋(MBSB,1171,主要板金融)核心零售業務受緊縮政策影響,但多元化業務至企業借貸或有良好發展前景,加上合併和打造大型伊斯蘭銀行消息,料將提振股價走勢。

 同時,肯納格證券研究認為,該公司資產素質備受關注,因具高總減值貸款比例。但公司管理層承諾會加強公司資產素質,尤其是個人融資業務方面,因此總減值貸款比例或會改善。

 馬建屋的貸款成長和資產素質因素已反映在股價走勢,並從一年新高價位下挫10.2%,顯示進場累積股票機會。肯納格證券研究維持馬建屋“跑贏大市”評級和2.65令吉合理價。

資產素質穩定

 興業證券研究則認為該公司資產素質穩定,有助次季具較低貸款減值撥備,進而將2014和2015財年淨利預測分別上修14%和7.5%。同時,馬建屋合理價亦從2.60令吉上調至2.80令吉,維持“買進”評級。

 艾芬投資研究亦將馬建屋從“減持”上調至“增持”,並相信股價已從谷底回升,由合併和打造大型伊斯蘭銀行消息提振。據悉,公司主要股東亦給予全面支持,包括注資的需要。

 “馬建屋盈利表現不是我們想像般疲弱,收集系統逐步改善且推出新產品,包括棕油種植融資和工業分期付款業務,並以企業做為貢獻公司營業額的新目標。”

 馬建屋早盤以2.43令吉開市,隨后走跌並多次下探2.37令吉全日最低水平,休市掛2.39令吉,跌2仙;閉市收在2.39令吉,跌2仙,成交量274萬300股。

[中国报]

Friday, August 15, 2014

僑豐實業派息5仙

 (吉隆坡14日訊)僑豐實業(OSKPROP,6661,主要板房產)截至6月底第2季,淨利按年勁漲逾1.4倍至2732萬令吉,並宣佈每股派發5仙中期免稅股息,過戶與付款日將另行通知。

 同期,營業額上漲77.4%至1億8403萬令吉,每股盈利從4.67仙增至11.36仙。

 該公司向馬證交所報備,公司進行中房產項目的建築進度領先,帶動次季淨利大漲。這也帶動首半財年淨利飆升近1.9倍,至5019萬令吉。

[中国报]

馬建屋次季獲利2.3億

(吉隆坡14日訊)馬建屋(MBSB,1171,主要板金融)淨利息收入增加、貸款減值損失減少,次季淨利按年增41%至2億3286萬令吉。

 截至今年6月底,該公司營業額按年增9%至6億7208萬令吉,每股盈利則達8.85仙。

 在次季帶動下,馬建屋上半年淨利亦按年增30%至4億2959萬令吉,營業額按年增14%至13億3919萬令吉,上半年每股盈利則達17.22仙。

 該公司向馬證交所報備指出,貸款減值損失減少、融資及營運收入增加帶動次季獲利增長,故在艱難營運環境下獲利、營業額及資產素質得以繼續改善,若無意外下半年仍將錄得令人滿意表現。

[中国报]

低油價新服務帶動 東尼看好亞航下半年表現

(吉隆坡14日訊)亞洲航空集團總執行長丹斯里東尼費南德斯相信,亞航下半年將交出強勁業績表現,由低原油價格和推出新服務貢獻,低油價可改善淨利並讓乘客在廉價機票受惠。

 “承載量依舊強勁,菲律賓逐漸收支平衡,預計印尼將在末季取得盈利,下半年表現會較強勁。”

 他在推介亞航新服務Redbox后,如是指出。

 東尼預計這2至3年內,每名乘客輔助收入將從46令吉提升至60令吉,除了新推出的快遞業務外,也會在年尾前推出3項新服務。

 亞航正測試提升乘客免稅購物經驗,預料將成為盈利貢獻之一。該公司將推出機上Wi-Fi服務,並在未來2個月,每個航班提供60名客戶參与“免費試用測試”Wi-Fi服務的機會。

 他透露,亞航也會推出外匯卡,讓乘客使用電子外匯,協助提升輔助收入。

 東尼稱已針對部分金融產品,準備向國家銀行尋求批准。

[中国报]